你们最近有多少人在机场？在过去的几周中，我的航班延迟了几次。航空公司的工作人员道歉，然后归咎于飞行员劳动力短缺。旅行者耸耸肩，试图理解，甚至可能生气。然而，没有人说：“我们需要快速将更多的飞行员带入飞机上，所以让我们摆脱飞行员的许可要求！”没有政策制定者正在探索降低进入障碍的选项，以成为飞行员（或护士，另一个面临人员挑战的领域）。毕竟，谁想要一个没有证明自己的知识和技能来降落飞机的人？我们的生活取决于它。
教学没有什么不同。我们孩子的生活悬而未决。
最近几周，我一次又一次地听到政策制定者的电话“降低障碍”，以使教师进入该职业响应真实（或感知到的）教师短缺。自2020年以来，我们已经看到至少有12个州的要求成为一名全面认证的老师。（（有关对基本内容测试的状态要求的更改的更多信息，请参见我们的最新分析。）以最糟糕的形式，我听到教室中“温暖身体”的呼吁并消除许可测试。唯一应该参加“温暖身体”的职业是寄予措施和fun仪馆长。政策制定者以其最佳形式试图响应他们所服务的家庭和社区的需求，但是这种特殊的方法（更低的教学标准）是一种提供短期解决方案，具有长期，广泛有害的一面效果。
教学是一个复杂的企业，需要深厚的内容知识和教学技能。研究人员估计教师每天做出1000-1500次决定，或平均每分钟四个决定。507要成功，老师必须知道主题也学习科学和他们的个人学生。任何观看基础数学教学的人都知道，教师需要多少数学内容知识来诊断和理解学生的误解，以有效地教他们数学。
如果教师不知道他们正在教授的内容，则不能完全支持他们的学生学习。508
与商业飞行员许可测试类似，教师许可测试提供了一种可靠且有效的方法，以确认有抱负的教师拥有有效的内容知识。重要的是，大多数探索许可测试与学生成绩之间联系的研究发现了积极的关系。许可测试还提供了有关候选人的基本数据，突出了他们需要支持的领域以及教师准备计划（以及他们所在的较大机构）提供的准备质量，并提供了一种识别成功计划和机构的方法我们可以从中学习。当然，测试出版商和州必须严格审查种族偏见的测试，并积极解决它的存在。但是，取消许可测试不仅消除了该行业的关键护栏，而且还否定了我们看到有抱负的老师最需要支持的能力。
我对最近的叙述特别感到困扰，这些叙述表明我们需要通过消除或减少许可测试要求来“降低入境标准”，以增加教师劳动力的种族和种族多样性。我们为什么要分叉多样性和质量的目标？确切地为学生提供服务，谁会承担不知道内容的老师的教师负担？我们如何将这种方法视为推进种族平等的合理性？降低标准以延续了种族多样性等于技能的神话。当将此行动描述为增加种族多样性的工具时，默契的信息是有色人种无能力达到标准。此消息是不真实和不可接受的。降低标准是为了响应非常真实的需求，需要增加教学人员的种族和种族多样性，而忽略了我们需要做的辛勤工作：分析我们现有的机构以查看我们的位置不足以及我们在准备方面取得了很大进步招募，支持和维持有色人种的教师。
本月，NCTQ发布了一份新报告，更深入地挖掘：哪些类型的机构为有抱负的有抱负的教师实现了卓越和公平性在其中，我们重点介绍了在其许可证及格率中实现种族平等的教师准备机构，指出了有希望的做法，他人可以采用并证明有抱负的有色人种的高级率是完全可以实现的。许可通过率差距代表了我们的PreK-12教育系统中存在的系统性种族不平等，并在没有系统的干预措施和内容差距的情况下加深了高等教育，只剩下个人的潜在教师来填补。
蛇油解决方案（完全丢弃许可测试）将危害学生。数十年的研究警告我们，需要最需要的学生（再次）将其分配给资格最低，经验最少且最不效果的老师。509
国家和教师准备计划有责任专注于支持所有潜在的教师，尤其是那些PreK-12教育的人拒绝他们获得有效的教师所需的全部内容知识，而不是消除帮助我们帮助我们的聚光灯识别并纠正这些全身不平等。取而代之的是，让我们重点关注这个问题，即我们如何最好地支持潜在教师在知识建设中。什么有效，我们如何知道它有效？我们如何复制这些努力进行扩展？让我们找到创意解决方案，像许多州一样，在寻找涵盖许可测试费的方法，以降低有抱负的教师而不降低我们的期望的障碍。各州和教师准备计划（及其更广泛的机构）有哪些资源可用，他们需要什么来应对这一挑战？
我们必须通过州，教师准备和地区级别的系统解决方案解决这些问题。学生的生活取决于它。